Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoTest Moto Guzzi V7 Stone (2021) - klasika najklasickejšia - Video

Zdieľať

Pridané: 29.12.2021 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2711 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 09:02

Moto Guzzi V7 Stone je skutočne puristický naháč, na ktorom nenájdeš dokonca ani háčiky na pripevnenie batožiny. Guzzi veľmi dobre vie ako postaviť retro motorku; napriek tomu, že v novej V7 vrčí úplne nový motor, celá motorka sa takmer nedá rozlíšiť od pôvodných V7. Má masívny krútiaci moment, ktorý ju ženie vpred už od voľnobežných otáčok. V7 Stone je každopádne motorka na pohodu, na bezstarostnú jazdu zákrutami v rýchlostiach okolo kilečka. A do toho kávičkovaním a užívaním si okolitých scenérií.

Video: Peter Herghott Fischer, Viktor Fischer
Hudba: Summer - JHS Pedals

Viac:

30.12.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7104 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test klasiky najklasickejšej - Moto Guzzi V7 Stone (2021)

Model V7 je v skutočnosti starší než priemerný čitateľ motoride.sk, veď prvý kus vyšiel z fabriky tesne predtým, než nás prišli navštíviť spriatelené vojská na tankoch. Treba povedať, že v rôznych variáciách prežil iba osem rokov, Moto Guzzi ho potom nahradila litrom.

#motoride_sk #motoguzzi #motorka #test #motoguzziv7 #v7stone #classic

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Moto Guzzi
Model:	V7 Stone
Rok:	2021
Novinka:	NOVINKA 2021
Kategória:	Klasika
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	853 ccm
Max. výkon:	65.0 k (47.8 kW) / 6800 ot.
Max. krútiaci moment:	73 Nm / 5000 ot.
Vŕtanie x Zdvih:	84 x 77 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	OHC (2V)
Chladenie:	vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan
Brzdy vpredu:	jednokotúčová, 4-piestikový strmeň Brembo
Pneu vpredu:	110/90 18
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 2-piestokový strmeň
Pneu vzadu:	150/80 17
Hmotnosť / Rozmery:
Objem nádrže:	21 l
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Cena 11/2021: 8 899 eur