Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoCRASH TEST: Yamaha Niken vs MT-09 | je tam viac gripu? (EN) - Video

Zdieľať

Pridané: 13.08.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 2596 [Iné moto videá - Reportáž] Dĺžka: 07:22

Títo páni testovali trojkolesový Niken a MT-09 (z ktorej Niken vychádza) na špeciálnom trenažéri a hľadali limity. Naozaj má Niken lepšiu trakciu.

Skrátene: Určite áno. Keď v zákrute v náklone na mokrom brzdil predok na MT-09, keď dostal šmyk, tak to bol okamih a bol na zemi - Ako na každej normálnej motorke.

Na Nikene musel brzdiť viac, keď to začalo šmýkať mal viac času pustiť brzdu a Niken sa stabilizoval. Niken dáva viac varovaní pred tým ako šmykne. Keď sa to ale stane spadne ako motorka.

Viac info tu