Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoKawasaki Ninja ZX-6R 2019 - Video

Zdieľať

Pridané: 11.10.2018 Pridal: Kawasaki.media
Čitatelia: 2427 [Oficiálne videá - Kawasaki] Dĺžka: 01:49

Už na prvý pohľad si prepožičala ostrý nekompromisný výraz modelu Ninja 400 vrátane moderných LED svetiel, plus rovnakej farebnej kombinácie a grafiky KRT, teda Kawasaki Racing Team. Nová je aj prístrojovka s ukazovateľom zaradeného kvaltu, či quickshifter pracujúci smerom nahor, monobloky, alebo napríklad aj posed. Palivové mapy a trakčná kontrola zostávajú z predošlej generácie, o ABS nehovoriac.

Motoru zostal rovnaký objem, legendárnych 636 kubíkov, ibaže teraz spĺňa normu Euro4 a zdá sa, že má príjemnejší priebeh výkonu aj krútiaceho momentu. Absolútna hodnota výkonu je síce nebadateľne nižšia (130 koní), ale s vrcholom o 2 000 otáčok nižšie, teda pri 11 500. Krúťak 70,8 Nm klesol o 500 otáčok na 11 000. Pohotovostná hmotnosť vychádza o dve kilečká viac, teda 196 kilogramov.