18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Prave pozeram video od Bennets BikeSocial a maju tam fotky centralneho, takze kecal som, central tam bude. No tak to potom vyzera celkom zaujimavo aj pre mna!
Uz sa tesim kedy pride na SVK nech ju vyskusam
Re: nevo: cena ma byt okolo 18 tisic eee ...co je na Suzuki uz prestrelene, teda nie zeby som ich podcenil ale uz nesplnaju pomer cena kvalita hodnota. Za 18 mam aj ine alternativy lepsie vyzerajuce
suzuki CZ od 15500€ - neni ista cena zatial
suzuki DE od 17800€
suzuki PL od 18150€
suzuki HU od 17912€
suzuki IT od 17600€
suzuki SK ...iba na tel dotaz .... okolo 18 t€
Re: raptor: v DEC 2023 som chcel nechat zalohu za moto ... presnu cenu nevedeli ale bolo mi aj v BA a aj V PO povedane okolo 18t€ ...plus dodanie v marci 2024
tiez mi je divne ze u nas kde je slabsi trh a je zvycajne vyssia cena ako inde je cena oproti EU tych 14500 dost nizka ...ale budis iba sa potesim a ked ma xtremo zdroj rad kupim za tu cenu od jeho zdroja
Re: Tombiker: kludne pis na suzuki@styx.sk cena je aktualne ako som vravel jedine co sa neda zarucit je dostupnost, to ti budem vediet na 100% povedat ked ju budem mat vylozenu z kamionu, kazdopadne prve dva kusy uz su predane....
to je otazka na kristalovu gulu...chceli by sme a ak bude moznost tak urcite...otazka je kolko bude dostupnych showroomovych kusov a ci testovacka bude mat vobec vyznam...
Dobrá cena. Musí sa to ľuďom na 100% páčiť a je to jasná voľba cena/výkon. Od NT1100 lepšia po technologickej stránke, V100 so semiaktívom je drahšia a Versys 1000 za cenu 15000€ kúpiš tiež bez semiaktívu, výkon slabší pri všetkých. Drží sa to medzi modelmi Tracer 9 GT a 9 GT+. Možno už si len dosť priplatiť a ísť do nejakého modelu od BMW.
Dôvod úpravy: zmyselnosť
Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (05.01.2024 16:46)
nevo - od NT nielen po technologickej stranke, ...nechcem sa dotknut majiteľov tejto Hondy preto to napíšem najviac diplomaticky ako sa dá. Pri GSX-S1000GX vyzerá NT1100 neuveriteľne sterilne.
Semiaktívny podvozok má svoje za aj proti. Je to môj osobný dojem z BMW a osobne mi viac vyhovuje prvá ESA kde čo si si naklikal to si tam mal.
Toto je tak pekná motorka až sa mi nechce veriť že to je Suza. Cena je inšpiratívna len výška sedla napovedá že to bude zas len pre urastených japoncov a nižších európanov. Čo ale samozrejme nie je chyba motorky.
xtremo rozumiem - ak bude dopyt prevyšovať ponuku tak asi bez šance...
raptor: Beriem to tak, že ak si niekto bude vyberať turistu na sedemnástkach len z Japonska, tak aj NT1100 zahrnie do možností. Aj ja to vidím asi takto, NT1100 pre päťdesiatnika, 1000GX pre tridsiatnika. Bude to menšia motorka, rázvor 1470mm to je tak na naháča dobré /turistika mala mať tak 1500 a viac/.