Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu: MDA 2008

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

www.psik.sk www.ceper.sk www.touranbike.sk www.styx.sk www.repsol.sk www.honda.sk www.conti.sk TEMPUS fmoto Moto Geld SMC MItas Bike Security Enduro Aktual

Pridaj videoAko sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall - Video

 Zdieľať

Pridané: 28.12.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 4879 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 13:11

No toto sviatočné obdobie sme Vám napiekli naozajstnú chuťovku. Nedávno sme mali možnosť nahliadnuť do továrne v srdci Spojeného Kráľovstva, kde sa ručne kompletujú anglické stroje značky Norton a to nie len klasiky ako Commando a Dominator, ale aj exkluzívna V4. Vlastné motory, ktoré sa dokončujú vo firme Suter Racing, karbónové či ručne zvárané rámy, kapoty v vlastnou chrómovou úpravou. Každý kúsok týchto strojov vzniká ručne a s veľkým citom pre detail. Zároveň vám ukážeme prototypy nových dvojvalcov Atlas, nadupaný Superlight a tiež nové priestory, ktoré Norton buduje a kde bude výrobu čoskoro sťahovať. A nevynecháme ani zámok Donington Hall kde žije majiteľ značky Stuart Garner.

Pozri tiež: Norton na výstave NEC Motorcycle Birmingham V4 RR, nové dvojvalce Atlas a klasiky Commando
Viac: http://motoride.sk

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia

#motoride_sk #norton #motorka #report #

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
28.12.2019 13:38

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

nevo
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Pekné miesto, taká obývačková výroba.
Potenciálneho zákazníka nejakej exkluzivitky po prehliadke, iste toto prostredie môže presvedčiť o motorke z GB a nie IT.


28.12.2019 14:33

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

widow
Darca Krvi  Turista 

Awia: nádhera [dobre]


28.12.2019 16:04

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

hycomat
 Geriatrik 

Awia: Ďakujem, úprimne závidím a zase by som sa najradšej nakopal do prdele, že som dááávno predal ES2 a kúpil CB65O. :-((((((


28.12.2019 18:26

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

Retro
 Jogurťák 

Ikona

To video je tak trošku oneskorený vianočný darček [dobre] . Legendárna značka, vyrábaná v anglických šľachtickych priestoroch. Vlastnená a vyrábaná nadšencami, ktorí do tých motoriek si myslím dávajú aj kúsok seba. Radosť na to pozerať. Je to skrátka Norton, kam sa všetci hrabú a nech to stojí čo to stojí. Autorovi videa závidím, že tam mohol byť.


28.12.2019 20:06

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

BranoVFR
 Turista 

Ikona

www.motoscout24.ch/de/d/norton--neues-fahrzeug...


28.12.2019 21:43

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

cruelbody
 Turista 

Mna by aj zaujimalo v akych cislach sa Norton nachadza,kedze ako som tam zacul ze v 2013 ju niekto novy kupil.Kludne moze byt ,ze bol v cervenych cislach, kupil ju nejaky nadsenec co ma vela penazi a za par rokov ho to prestane bavit a kupi ho nejaky velky hrac,ktory tu stratu dokaze v dobrej optimistickej viere par rokov potiahnut. A nakoniec ho kupi Tata motors.... :-)


29.12.2019 11:52

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

Retro
 Jogurťák 

Ikona

Je jasné, že stále to bude na hrane, ale pán šéf asi vie čo robí, lebo narval do toho dosť peňazí. Čo ja viem, určité série sú už dopredu rozpredané a na motorky sa dosť dlho čaká.
Pokiaľ sa nebudú hrabať do veľkosériovej uniformity a zachovajú si svoju exkluzivitu, tak sa pacienti stále nájdu ktorí to zaplatia. Napríklad aj ja uvažujem o kúpe dvoch - troch. Keď budem mať peňeži :-)))


29.12.2019 14:02

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

cruelbody
 Turista 

Samozrejme ano..hrabanie sa do velkoseriovej uniformity tomu nemoze pomoct...ale hlavne sa vyvarovat otvaraniu novych fabrik v inych statoch,naberaniu tisicov novych zamestnancov a s tym suvisiace branie velkych uverov ako prostriedok na produkovanie velkych mnozstiev.....vravi sa tomu ze mat velke oci :-) myslim ze ked si zachova tu rodinnu atmosferu,tu obyvackovu vyrobu,tych 100 zamestnancov ci kolko....skratka drzat sa pri zemi.Aj tak by ma zaujimalo preco to predosly majitel predal


29.12.2019 14:26

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

duggo
 Kávičkár 

Ikona

Tak Toto je luxus velky kokino.


04.02.2020 22:49

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

RadoR6
 Kávičkár 

Ikona

No a uz je po Nortone...


Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil RadoR6 (04.02.2020 22:52)


05.02.2020 12:59

Ako sa ručne vyrábajú motorky Norton - pohľad za oponu - Donington Hall

otyc
 Geriatrik 

Je to piekné zjetí, na Commande CR. Po preprogramování ECU sa prepad krútícího momentu medzi 2800 - 3500 ot./min stratil a narostel podstatne výkon.
Škoda, že originální výfuky škrkajú pri vietším náklone o cestu. pozná negdo nejakovú homologizovanú náhradu?


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Cestopisná kniha a DVD:

Tomáš Hajduch:

Prezývka: Awia
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36

Peter Fischer:

Prezývka: Herghott
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130

Igor Krajčo:

Prezývka: Francuz
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482