Novinky:
25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Podporili nás:
Pridaj videoZbierka víťazných Dakarských motoriek 1979-1998 - Video
ZdieľaťPridané: 06.05.2017 Pridal: gaboo
Čitatelia: 3908 [Vaše videá - Rally] Dĺžka: 23:37
6 motoriek ktoré sú ukážkou techniky s ktorou sa jazdilo a vyhrávalo na Dakare od jeho prvého ročníka v roku 1979 až do roku 1998.
Hodnota zbierky 25 000 libier.
Najdrahší kus BMW R80 G/S P-D 10 000+ libier,
najlacnejší Super Tenere cca 1500 libier.
Súvisiace články:
- Rally Dakar ročník1987 - Cyril Neveu piaty krát jedničkou - zeON
- Japonské vidlicové motory v endurách - gilbert
- Prehľad víťazov Rely Dakar - sita
- Dakar „Výzva pre tých čo idú, sen pre tých ktorí ostali za“ Ročník 1978/79 - zeON
- Dakar 2018 - po 6. etape - Do dňa voľna vstupuje Svitko v TOP10 celkovo - Arequipa - La Paz - Awia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Zbierka víťazných Dakarských motoriek 1979-1998
Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok
05.05.2017 12:47
Zbierka víťazných Dakarských motoriek 1979-1998
|
No chlapík si spravil radosť má peknú zbierku, niektoré z nich by som mal i ja rád v garáži... |
Edvenčr 
![[dobre]](/images/th_up.gif)
Kávičkár 
![[ciel]](/sm/fn.gif)
08.05.2017 19:14
Zbierka víťazných Dakarských motoriek 1979-1998
|
ten motor XT 600 sa vyrábal cca 25 rokov, bol neprekonateľný v tom segmente |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Cestopisná kniha a DVD:
Tomáš Hajduch:
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36
Peter Fischer:
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130
Igor Krajčo:
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482